PubData Leuphana Repository: Treiber und Barrieren für Suffizienz in der niedersächsischen Klimapolitik in den Bereichen Verkehr und Gebäude

Please use this identifier to cite or link to this item: https://doi.org/10.48548/pubdata-1381

Full metadata record

Field	Value
Resource type	Bachelor Thesis
Title(s)	Treiber und Barrieren für Suffizienz in der niedersächsischen Klimapolitik in den Bereichen Verkehr und Gebäude
DOI	10.48548/pubdata-1381
Handle	20.500.14123/1446
Creator	Groß, Julius
Study programme	Studium Individuale
Referee	Heinrichs, Harald 0000-0003-1529-4235 Hartmann, Eric 0009-0005-4646-0031
Abstract	Um das Wohlergehen aller Menschen bei gleichzeitiger Einhaltung planetarer Belastungsgrenzen zu sichern, muss die globale Inanspruchnahme natürlicher Ressourcen und Schadstoffsenken deutlich reduziert werden. Dazu ist unter anderem auch Suffizienz, also das Reduzieren oder Unterlassen umweltschädlicher Güter, Dienstleistungen und Aktivitäten, notwendig. Suffizienzansätze werden in der Politik jedoch deutlich vernachlässigt. Als Erklärung werden in der Literatur zahlreiche Barrieren für Suffizienzpolitik genannt, welche die Umsetzung von Suffizienzpolitik erschweren. Gleichzeitig werden Treiber angeführt, welche die Umsetzung von Suffizienzpolitik befördern. Im Zentrum dieser qualitativen Untersuchung steht die Frage, welche Treiber und Barrieren für Suffizienzpolitik in der niedersächsischen Klimapolitik wirken. Nach einer Kategorisierung der in der Literatur genannten Treiber und Barrieren folgt eine Analyse der Rolle von Suffizienz im Niedersächsischen Klimagesetz und der Niedersächsischen Klimaschutzstrategie in den Sektoren Verkehr und Gebäude. Suffizienz wird in beiden Dokumenten meist nur als Zielsetzung ohne konkrete Maßnahmen erwähnt. Dabei wird Suffizienz im Verkehrssektor deutlich häufiger und konkreter genannt als im Gebäudesektor. Anschließend habe ich leitfadengestützte Interviews mit für Klimapolitik zuständigen Akteur:innen aus der niedersächsischen Politik und Verwaltung geführt, um Treiber und Barrieren für Suffizienzpolitik in Niedersachsen zu identifizieren. Ich konnte zahlreiche der Faktoren aus der Literatur bestätigen sowie einige neue ergänzen. Die Ergebnisse der Arbeit können helfen zu verstehen, warum Akteur:innen in Politik und Verwaltung sich für oder gegen die Umsetzung von Suffizienzpolitik entscheiden. Dieses Wissen kann beispielsweise von Politiker:innen, Politikberatungen, NGOs oder sozialen Bewegungen genutzt werden, um Barrieren für Suffizienzpolitik gezielt zu überwinden und/oder Treiber zu stärken.
Language	German
Keywords	Suffizienz; Suffizienzpolitik; Klimaschutz; Klimapolitik; Verkehrspolitik; Wohnungspolitik; Baupolitik; Niedersachsen
DDC	330 :: Wirtschaft
Date of thesis submission	2024-08-28
Date of defense	2024-09-25
Year of publication in PubData	2024
Publishing type	First publication
Date issued	2024-09-26
Creation context	Study
Date of Availability	2024-09-26T13:21:50Z
Archiving Facility	Medien- und Informationszentrum (Leuphana Universität Lüneburg 02w2y2t16)
Granting Institution	Leuphana Universität Lüneburg
Published by	Medien- und Informationszentrum, Leuphana Universität Lüneburg